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ポルカーに乗って自分で買い物をしたい(#^.^#)

暖かくなり、過ごしやすい日が続くようになりました(^.^)　外出意欲も上がり、電動カートを乗ってお出掛けしたいと試乗をご希望されるお客様も増えてきております☺今回は実際にご利用になりましたお客様の導入事例をご紹介したいと思います！

■S様（女性）・・・市営住宅にお住まいで、お近くにスーパーやコンビニがありますが、歩くのがしんどくてほとんど外出されていませんでした。今まで買い物はいつもご家族でしたが、このたび歩行練習を経て歩く体力も向上し、自分で買い物したいと意欲が上がり試乗を始めました♪♪

■環境・・・市営住宅のエレベーターやスロープが狭い為、小回りの利く電動カートが適しているため、SPX-4300Nの機種を選定です♬

■試乗からレンタル開始までの取組み

１日目・・・広いスペースのある敷地で操作方法をご説明した後、付き添いしながら運転練習を行いました(^.^)時間は大体15分から20分程度、スピードを体感していただき、バックの練習も少し行いました。もちろん最初なので、思いどおりの運転ではなかったと思いますが、楽しいと感じていただくことができました👏

２日目・・・マンション内の移動を私たちスタッフの運転を一度見ていただき、その後お客様に練習に取組んでいただきました。スロープの走行、エレベーター内への進入等、気をつける箇所はありますが、スピードを低速(2km)にすることで、ハンドルを回すタイミングや、停止する場所までの距離をゆっくりと確認できるので、落ち着いて運転することができました(^.^)

３日目・・・ご自宅からスーパーまでを運転していただきました (*‘∀‘)　もちろん私達も付き添いなので、安心してスーパーまで移動して、駐車する場所も確認、安全なルートでご自宅に戻り、終始安全に運転されておりましたので、この３回目で運転練習を終えました✊

S様は現在もご利用いただき、桜の満開を楽しみにされてました (#^.^#)　ポルカーに乗って行くのですね ♪♪ 桜が綺麗に見える場所まで🌸

シニアカーラボ通信　2022.3

よく電動カートの利用を迷っている方でよく聞く声が、「自分でも操作できるのかな」という不安な言葉です。電動カートは電動車いすの一種ですが、ハンドルが付いている為、大きなバイクにも見えるというのがその理由のひとつです。免許が必要だったり、運転操作も複雑だったりと思う方も少なくありませんが、電動カートは電動車いす歩行者扱いと認められているため、免許は不要です。

どのような仕様になっているのか、私たちが取り扱っている電動カートの操作盤画像の説明を読んで頂くとわかりやすいかと思います。

実際に走る時はアクセルレバーを握るだけ、止まる時はレバーを離すだけの簡単操作になっています。また速度は左のダイヤルのツマミを1～６km/hまで切り替えて回すだけ、前進・後退も右のツマミスイッチを上下で切り替えするだけ、と誰でもわかりやすい操作方法に設計されています。

とても簡単な操作ですので、慣れればすぐに運転ができますが、普段は歩行者や自転車、クルマが通る場所を走行します。そのため、初めてご利用される際は必ず試乗運転されることをお勧めしております。

私たちが対応するお客様に関しては、運転が慣れて安全と確認できるまで使用開始の判断をしておりません。最初に必ず安全な場所で操作練習を行い、慣れてくると実際に日常で使用される走行ルートを走って頂きます。私たちスタッフがそばに付き添って運転指導をさせていただきます。

興味のある方はイメージだけで難しそうと諦めず、ぜひ一度、電動カートを運転してみてください。

シニアカーラボ通信　2022.2

電動カートに屋根ってつけられる？

電動カートを利用される方から、「屋根があったら雨降っても困らんのになぁ」というお声を聴くことがあります。

確かに屋根が付いていれば、多少の雨でも濡れずに乗れるので便利ですよね。しかし、今まで屋根が付いたモデルやオプションが発売されたことはありません。なぜでしょうか？

道路交通法には、電動カートに屋根を付けてはならないという記載はないので、屋根を付けることはできます。しかし、電動カートの車高は109㎝以下と定められているため、実際に屋根を付けて低すぎてとても運転できません。

高さ制限を無視して取付けた場合、公道を走行できなくなってしまいます。

電動カートに傘を取り付ける場合もこの規則が適用されるため、今のところ屋根付きカートの実現は難しいようです。

夜間帯での運転

9月も終わりに近づき、本格的な秋の季節になりました。

「秋の日つるべ落とし」と言いますが、つい先日まで午後5時､6時だとまだ明るかったのに、陽が落ちる時間はどんどん早くなっています。

今回は夜間の電動カートについてです。

出先でついつい長居してしまい、外に出たらもう暗くなっていた…。そんな経験は誰でもあると思います。電動カートにはヘッドライトが搭載されていますが、基本的に夜間の走行は非推奨です。

夜間は昼間と違い、障害物や側溝などの危険個所が見えづらくなり、事故を起こす可能性が非常に高くなります。また電動カートには後部ランプがない車種が多く、周囲からカートを認識することも難しくなってしまうのです。

やむを得ず夜間に使用する場合は、介助者に同行してもらい、通常より速度を落とした上で安全に十分配慮して走行するようにしましょう。危険ですので、夜間の単独走行は絶対にしないでください。

シニアカーラボ通信　2021.08

『電動カートの屋内での利用について』

今日、高齢者ドライバーの運転不安などから、年々免許返納は増加傾向にあります。それに伴い電動カートの利用数も徐々に増加しております。 便利な福祉用具ですが、ぜひ利用して頂きたいという思いと反面、社会の設備がまだ十分とは言えないのが現状です。

道路上では歩行者扱いで歩道を走ることができる電動カートですが、スーパーなど施設内での利用については、大型店以外では利用が不可という所も少なくありません。利用できるかどうかは各施設側が判断します。　A店では店内で電動カートを使用できるのに、B店では使用できない・・・なんてこともありますので、まず施設に確認してみることが大切です。

また、屋内等の狭い場所（又は屋外でも人混みのある場所）で電動カートを利用する場合は周囲の方と接触する恐れがありますので、その場合は時速2~3kmに落として走行してください。角を曲がる際も周りに十分注意してゆっくりと曲がってください。

今後は電動カートをもっと使用しやすいまちづくりへ繋げるため、屋内でも屋外でも周囲の方に気を配りながら、より安全に事故なく使用するように心掛けていくことが大切です。

イオンモール等、大型のショッピングセンターでは電動カートの貸出をされているところもあるそうです。徐々にではありますが、世の中が便利になっていくのはうれしいですね。